变速滑阀的控制油是从控制泵来的,在驾驶室里有控制快慢的电磁开关,控制油要经过这个开关控制的电磁阀才能到变速滑阀。如果电磁阀坏了,就不能变速。当打开快挡时,2位4通电磁阀右移,控制油经电磁阀到达滑阀下端,滑阀上移,进入伺服阀上腔的高压油被切断,在此同时电磁阀来的控制油也进入伺服阀的下腔,把伺服阀活塞上推,使马达变量。
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